3 de noviembre de 2019
TURISMO CARRETERA
Werner ganó en La Pampa y se prendió en la pelea

"Corrí a muerte porque sabía que no se nos podía escapar", fue el resumen que hizo Mariano Werner, camino a lo más alto del podio, en el autódromo de La Pampa, cita de la 14ª fecha del calendario y cuarta de la Copa de Oro, esa que ahora la ve con buenos ojos, porque además de conseguir el éxito que lo habilita para pelear de lleno por el título, trepó al segundo puesto.

No le dio chances Werner a Agustín Canapino en la partida, siendo seguidos por Jonatan Castellano, Valentín Aguirre y Facundo Ardusso más atrás. Guillermo Ortelli, Juan Cruz Benvenuti, Juan Bautista De Benedictis, Gastón Mazzacane y Santiago Mangoni completaron las diez primeras posiciones, mientras que Leonel Pernía tenía que ingresar a boxes para reemplazar el neumático delantero izquierdo. 

Cuando cumplían la quinta vuelta, y Aguirre apretaba a Castellano, el Auto de seguridad interrumpió la velocidad por el despiste de Alan Ruggiero. En el reinicio, Werner se mantuvo adelante y Canapino lo siguió, mientras que Aguirre se tiró a superarlo a Castellano, por momentos su Dodge estaba por delante, pero Ardusso aprovechó y se metió cuarto en la recta opuesta, aunque el arrecifeño luego recuperó el sitio.

 

Sin embargo, en el undécimo giro, un despiste de Norberto Fontana y la rotura del motor del Dodge Juan Martín Trucco, obligó a una nueva entrada del Pace Car. En el relanzamiento, Werner y Canapino no cambiaron las posiciones y Aguirre intentó nuevamente ante Castellano, pero el de Lobería resistió.

 

Promediando la competencia, Canapino comenzó a atacar a Werner, principalmente en el primer sector, mientras que Aguirre buscaba a Castellano por todos lados, en todos lados. Pero un nuevo Auto de seguridad por un múltiple incidente, con varios coches despistados, neutralizó la carrera. 

Otra vez en marcha, Canapino se la jugó nuevamente por afuera pero no le alcanzó al momento de salir del Tobogán. Aguirre, en tanto, sí pudo hacer lo propio con Castellano y se ubicó tercero, poniendo la mira en la cola del Chevrolet verde campeón, algo que le dio aire a Werner para escaparse en la punta.

 

En el inicio de la 26ª ronda, Ortelli pasó al quinto lugar tras superar a Ardusso, quien una vuelta después, 

también perdió con Mazzacane. Pero uno de los golpes de escena se dio en la última vuelta, cuando el neumático delantero derecho del Dodge de Aguirre explotó y el arrecifeño terminó como pudo en el 23º puesto.

 

Con estos resultados, Canapino es el nuevo puntero de la Copa de Oro, con 157.50 puntos, seguido por Werner, con 146, y por José Manuel Urcera, con 142.50.

 

 

La próxima competencia del TC, y que definirá al nuevo campeón, será el 1 de diciembre en el autódromo de Centenario, Neuquén.

Final - La Pampa

POS NUM PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF
4 WERNER, MARIANO Ford 30 48:27.187  
1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 30 48:29.245 2.058
2 CASTELLANO, JONATAN Dodge 30 48:35.586 8.399
6 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 30 48:36.066 8.879
15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 30 48:36.430 9.243
3 ARDUSSO, FACUNDO Torino 30 48:37.234 10.047
96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 30 48:38.127 10.940
138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Dodge 30 48:38.728 11.541
25 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 30 48:42.043 14.856
10° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 30 48:43.705 16.518
11° 17 SPATARO, EMILIANO Torino 30 48:45.612 18.425
12° 11 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 30 48:45.978 18.791
13° 101 UGALDE, LIONEL Torino 30 48:46.190 19.003
14° 129 SILVA, JUAN MANUEL Ford 30 48:46.884 19.697
15° 19 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 30 48:47.179 19.992
16° 12 BONELLI, NICOLÁS Ford 30 48:49.657 22.470
17° 127 ALTUNA, MARIANO Dodge 30 48:52.207 25.020
18° 32 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 30 48:52.342 25.155
19° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 30 48:52.632 25.445
20° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 30 48:56.254 29.067
21° 26 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 30 48:56.785 29.598
22° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 30 48:57.436 30.249
23° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 30 48:57.749 30.562
24° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 30 49:02.544 35.357
25° 98 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 30 49:06.583 39.396
26° 44 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 30 49:11.949 44.762
27° 33 OKULOVICH, CARLOS Torino 30 49:17.420 50.233
28° 7 PERNÍA, LEONEL Torino 30 49:31.206 1:04.019
29° 45 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 30 49:31.207 1:04.020
30° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 29 47:45.280 1 VTA
31° 5 ROSSI, MATÍAS Ford 29 47:47.559 1 VTA
32° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 27 49:14.729 3 VTAS
33° 21 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 26 43:26.103 4 VTAS
34° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 23 39:37.933 7 VTAS
35° 8 TROSSET, NICOLÁS Dodge 23 40:01.925 7 VTAS
36° 24 VENTRICELLI , LUCIANO Ford 22 38:21.741 8 VTAS
37° 81 PÉREZ, FEDERICO Dodge 19 34:13.382 11 VTAS
38° 30 MORIATIS, EMANUEL Ford 16 26:50.802 14 VTAS
39° 14 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 10 17:13.967 20 VTAS
40° 18 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 10 17:16.959 20 VTAS
41° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 7 11:52.287 23 VTAS
42° 116 RUGGIERO, ALAN Torino 4 10:43.768 26 VTAS
PROMEDIO: 154,110 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 4 (WERNER) VTA 2 EN 1:16.208 A 195,966 KM/H
RECARGO: NRO 45 (DOSE) POR SUPERAR AUTOS CON PACE CAR
APERCIBIDO: NRO 81 (PEREZ) POR TOQUE AL NRO 44 (BRUNO)
RECARGO POR VELOCIDAD DE LARGADA: NRO 44 (BRUNO) 20``
NRO 33 (OKULOVICH) 20``, NRO 53 (CATALAN MAGNI) 20``
NRO 98 (DELLA MOTTA) 20`` Y NRO 7 (PERNIA) 40``

 

Copa de Oro

POS. PILOTO PTOS.
CANAPINO, AGUSTÍN 157.5
WERNER, MARIANO 146
URCERA, JOSÉ MANUEL 142.5
AGUIRRE, VALENTÍN 136.5
DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA 132.5
CASTELLANO, JONATAN 121
ARDUSSO, FACUNDO 110
MANGONI, SANTIAGO 108.5
SILVA, JUAN MANUEL 108.5
10° BENVENUTI, JUAN CRUZ 97
11° LAMBIRIS, MAURICIO* 91,5
12° ROSSI, MATÍAS* 87
13° PERNÍA, LEONEL* 80
14° ORTELLI, GUILLERMO 71.5
15° LEDESMA, CHRISTIAN* 59
 

   Fuente Campeones



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