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PROVINCIALES

15 de septiembre de 2015

Mejorarán tramos de tres rutas de la provincia

Se procedió hoy a la apertura del sobre Nº1 con los antecedentes legales y técnicos para trabajos de microaglemerado en frío en tramos correspondientes a tres rutas de la provincia.

Estuvieron presentes el ministro de Obras y Servicios Públicos, Horacio Luis Giai, autoridades de Vialidad Provincial y representantes de los oferentes de las empresas Cleanosol Argentina S.A.I.C.F.I. y Vial Agro S.A..

Rutas en condiciones
El ingeniero jefe de la repartición, Raúl Urra, explicó que las obras apuntan naturalmente al mejoramiento de tres rutas de la provincia, en tareas que normalmente se ejecutan todos los años. "Además de algunas obras nuevas en este caso son trabajos de mejoramiento", expresó.

Mencionó que se trata de un pequeño tramo de la Ruta 1 al sur de Macachín y otro al sur de Guatraché hasta la Ruta Nacional 35. Otro corresponde a la Ruta Provincial 101 al norte de Vértiz en una zona con algunos problemas. Finalmente, un tramo de 10 km en la Ruta 13.

Contabilizó que suman en total 55 kilómetros a mejorar e indicó que consistirán en un bacheo, una reparación de bordes de calzada. Luego, arreglos en algunos lugares donde se han producido huellas por el exceso de tránsito. Finalmente se hace una segunda capa de microaglomerado y la pintura en todos los tramos.

"Es una forma de mantener las rutas en condiciones para evitar problemas en el tránsito, donde probablemente antes de fin de año estaremos en condiciones de habilitar el comienzo de los trabajos", estimó.

Lugares
Ruta Provincial 1: tramo entre Ruta Provincial 18 y Ruta Nacional 35 (sección km 270.15 – km 277.00, y sección km 329.40 – km 361.40.
Ruta Provincial 101: tramo Ruta Provincial 7 – acceso a Vértiz (sección km 44.65 – km 48.10.
Ruta Provincial 13: tramo Ruta Provincial 12 – Ruta Provincial 14.

Descripción
Se trata de un microaglomerado asfáltico en frío tipo III (0-12 mm) y el señalamiento horizontal en las Rutas Provinciales 1, en una longitud de 38,850 kms; 101 en una longitud de 3,450 km, y 13 en una longitud de 10,800 km, previa corrección de huella de acuerdo al detalle de progresivas y trocha y ejecución de microaglomerado asfáltico tipo II en las zonas más deterioradas.

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